处理的主要原则是小工作量原则。即货物移动时，尽量减少“二次搬运”和“临时停放”，尽量减少搬运次数。为了提高运输效率，运营商当然希望尽量减少转载操作。但是，交通工具也有很多意想不到的变化。周转木卡板的巨大作用就体现出来了。
例如，在铁路运营中，线路上的运输是一次性完成的，但其前后的操作至少需要6至8次。如果在这6到8次重装操作中，每一次都要将卡板上的货物转移到其他卡板上，那么整个装卸操作将会非常繁重，从而失去木卡板运输的效果。
相反，如果货物在始发地装上卡板，无论途中货物储运过程多么复杂，都不会改变卡板上货物的原有状态，货物到达目的地，这样就可以充分发挥卡板运输的效果。
不仅在铁路，而且在汽车运输和船舶运输中，实行周转木卡板直达运输，或由各种运输方式组成的联合直达运输，对运输行业和使用运输的物资单位都能取得良好的运输经济效果。