在航空快运计算运费的时候，首先要考虑是货物的计费重量、有关的运价和费用以及货物声明价值。其中。其中，计费重量是按实际重量和体积重量两者之中较高的一个计算。也就是在货物体积小，重量大时，以实际重量作为计费重量;在货物体积大，重量轻的情况下，就以货物的体积重量作为计费重量。
在航空快运计算体积重要的时候，国际航空货物运输组织与我国的民航的规定有所不同。国际航空货物运输组织规定在计算体积重量时，以7000立方厘米折合为1公斤。而我国民航则规定以6000立方厘米折合为1公斤为计算标准。如一批货物体积为21000立方厘米，实际重量为2公斤，则其体积重量为21000÷7000=3(公斤)。计费重量是按货物的实际毛重和体积重量两者中较高的一个计算。如上例中以3公斤计费。当一批货物由几件不同货物所组成，如集中托运的货物，其中有重货也有轻泡货，其计费重量采用整批货物的总毛重或总的体积重量两者之中较高的一个计算。
武汉机场空运是当今现下比较流行的一种运输方式，之所以许多的人会选择空运，是因为他们对于物品的需要比较急，公路运输的话速度太慢，时间上来不及，大量的物品使用空运的话在价格上面会便宜许多，而且花费时间短，这个其他的交通工具不能比较的，不过，在空运方面也有要注意的地方，有一些物品书不能加入到空运中的，因为它会威胁到人的生命，进行空运的物品必须要经过严格的检查才能够上机的。接下来小编就给大家介绍一下在空运需要注意的地方。 在安排机舱是要有相关的证明之后根据制度进行安排，在装货时，进入仓库取货，凭借装货单吧物品送到指定的位置，需要签发运单，当物品都装载完毕之后需要有足够数量的运单，一份给发货人，一份给航空公司，另一份携带交给收货人。发出物品之后，向发货人发出货已装载完毕等待发出的信息，方面对方支付、办理收货的一些程序。 在验货的过程中要严格、仔细。检查好产品的批次、放置位置，需要的数据单不能漏掉一个。
一般在长假的时候很多人都会想着去旅行，但是飞机又只能带一个行李箱，所以如果想搬运多一点东西的话，一般都会使用武汉航空托运来进行运输，但是根据报告说很多行李都会被错误运输或者是产生其它的一些问题，那么在这个过程中我们应该怎么去避免延误和损失呢？ 首先我们要做的就是选择一个适合的箱子，一般软壳的箱子都是比较适合装衣服或者是鞋子，而硬壳的箱子都是拿来装一些容易破碎的东西的，所以如果是托运还是用软壳箱比较合适。在托运之前要跟航空公司说是非常重要的，而且标准也是非常重要，虽然中国超重的情况比较常见，但是其它的国家是不允许的，所以一定要注意这个问题。 因为箱子被拿错的可能性非常大，那么我们可以做一个标记，同时在国际上也在推广电子标签，所以可以同时手机来看看箱子的具体位置在哪里，如果人到了但是行李箱还没有来，那么很有可能是分拣系统的问题，那么就要联系工作人员，同时如果查询不到行李的结果的话，公司会有行李丢失以及赔偿程序，但是小编建议大家在使用航空托运的时候多用手机查询，观察行李的路程。