圆型铸铁井盖就是由球墨铸铁打造出来的井盖，这种井盖质量的好坏就牵扯到了球化率的问题，处理铸件的常用涂料就是防锈沥青漆了。圆型铸铁井盖的表面也是经过喷涂防锈沥青漆处理的，就是由于球墨铸铁强度高、韧性好，使得球墨铸铁圆井要比同类型的灰口铸铁井盖轻30%左右。

圆型铸铁井盖的应用优势有哪些？下面跟我来一起了解吧。

1、圆型铸铁井盖韧性好，冲击值与中碳钢材相近，是灰铁材料的10倍以上。

2、圆型铸铁井盖抗腐蚀性强，喷水腐蚀试验，九十天的腐蚀量仅为钢管的1/40，是灰铁管的1/10。

3、圆型铸铁井盖塑性好，延伸率≥百分之7，与高碳钢材相近。而灰铁材料延伸率为零。

4、圆型铸铁井盖强度高，抗拉强度ób≥420MPa，屈服强度ós≥300MPa，与低碳钢材相同，是灰铁材料的三倍。

5、球墨铸铁圆井的强度和铸钢的强度是可比的，球墨铸铁具有更高的屈服强度，其屈服强度较低为40k，而铸钢的屈服强度只有36k，在大部分市政应用领域。

如：水、盐水、蒸汽等，球墨铸铁的耐腐蚀性和耐受性都超过铸钢。圆型铸铁井盖主要应用领域：市政道路、高速公路、通信、电力、自来水、小区、学校等各种园区。

6、较好的防盗与性能，圆型铸铁井盖的抗拉强度及耐压性能相比传统灰口铸铁其延伸率大大提高，具有良好的韧性，不易破坏。具有比普通铸铁井盖较好的防盗性能，整体性能更大大优于普通铸铁井盖。

7、无噪音，由于圆型铸铁井盖采用防止噪音的构造，井盖过车时无声音，不再扰民。

现在井盖随处可见，经常开车上路的车主们一定有一个发现，那就是车轮经常压着井盖过去吧，这同时对车轮也是一种无形的伤害。很多车主为了避免“伤害”都会躲避井盖绕道而走，但是也有不少车子会中标。那为什么井盖的位置正好设置在车轮压过的地方呢？下面就由井盖厂家来给大家讲一下。

1、城市的排水系统，之前井盖的位置，数量都是固定的，都是在不起眼的地方。随着现在道路的的变宽，经济的发达，以前很多不起眼的井盖现在纷纷露面了。所以才会给车主带来不便。

2、城市道路一般都是中间高，两侧低的设计。然而，井盖就设置在道路的两侧，这样有利于道路的排水，不会有积水的现象了。车辆的行驶过程中都是靠边缘行驶的，车轮就会经常压着井盖过了。

3、还有就是井盖的大小问题了，一般井盖的设置都是比较大的，有的有一米大，设置更大，而我们车型一般都是在两米左右，所以车子在行驶的时候车轮压过的机率就比较大了。要是你想避免这种情况的发生，你车子就要往左或右移动距离了，所以车主就会认为这是故意这样设置井盖的。

并不是所有的井盖都是完好无损的，有些施工质量比较差的道路，经常会看见凹凸不平的井盖，井盖与路面的差距极大，甚至有的都没有井盖。这样车主若是不小心辗压过去，不但对车子有伤害，还非常的危险。

所以，车主们在车道行驶的时候要多观察井盖的位置，避免车轮直接压过井盖。这样不但可以避免车轮的伤害，同时还可以避免不必要的事故发生。

现在的井盖可以说无处不在，在那路上的能经得起大型汽车的来回碾压吗，它的质量可靠吗？这就是在关心井盖的荷载能力，其实大家不用担心，既然能使用在马路上就会符合国家规定，质量是达标的，荷载能力也会根据使用的场合进行加固。

根据GB/T23858-2009《检查井盖》4项规定，按照承载能力划分为六个等级：

一、选用A15级类型：绿化带、人行道等禁止机动车辆驶入的区域。

二、选用B125类型：人行道、非机动车道、小车停车场及地下停车场。

三、选用C250类型：住宅小区、背街小巷、仅有轻型机动车或者小车行驶的区域，道路两边路缘石0.5m内。

四、选用D400类型：城市主干路、公路、高等级公路、高速公路等区域。

五、选用E600类型：货运站、码头、机场等区域。

六、选用F900类型：机场跑道等区域。

井盖荷载能力和通过车辆的能力不是一个概念。荷载能力是指，在单位面积内，通过压力试验机进行压力试验，通常重型40吨。而如果是通过车的话，5轴重载卡车计算公式：5轴x40吨=200吨。在汽车总重200T吨位下，该重型井盖可以保证通过。如果除以5轴，那么它本厂出的井盖荷载：80t/5=16t，这就说明，本身荷载才16吨。

井盖在性能上具有稳定性非常高的特点，井盖的监测系统具有很高的稳定性，其核心是具有高防水、防尘功能设计的控制器，它可以有效的保证管廊监测设备的稳定运行。

我们在使用过程中还可以进行防水以及防腐设计，减少一些不必要的麻烦，其自重轻，玻璃钢井盖重量仅为铁盖的1/4，工程安装及使用启闭轻便灵活。

井盖的自锁性好，玻璃钢圆形井盖与井座的约束连结结构，具有防止汽车驶过后井盖跳离井座的自锁功能。强度高，玻璃钢材料的抗拉强度与Q235钢相当，抗压强度比C30X高一倍以上，抗冲击、振动、疲劳、断裂性能优于钢、铁等材料，用作承力结构的井盖，强度条件比铁井盖更易满足。