球墨铸铁井盖是球墨铸铁产品的一种，球墨铸铁通过球化和孕育处理得到球状石墨，有效地提高了铸铁的机械性能，特别是提高了塑性和韧性，从而得到比碳钢还高的强度,主要应用领域：市政道路，高速公路，通信，电力，自来水，小区，学校等各种园区。球墨铸铁已迅速发展为仅次于灰铸铁的、应用十分广泛的铸铁材料。所谓“以铁代钢”，主要指球墨铸铁。球墨铸铁井盖一般分为圆形和方形，在市区的路政方面，一般采用圆形，因为 圆形的井盖不易倾斜，能够较好的保护好行人和车辆的。使用圆形，主要是考虑到圆形的井盖通过其圆心的每条直径长度都是一样的，这样如果井盖被经过的车辆轧起时，因为不论如何轧起，其直径都会比下面的井口略宽，井盖不会掉到井口里去。

而如果采用方形，因为方形的对角线明显长于其每条边长，这样的井盖被轧起时，很容易沿井口的对角线方向掉进井中，造成隐患。如果井口做成圆形或明显小于井盖，方形的井盖就不会掉进井中。这里就牵涉到一个材料的大利用和节约的问题。井口的使用取决于井口的大小，如果非要在上面安装个面积远远大于井口的方形井盖，那么材料的利用和实用价值自然没有直接使用圆形的井盖更有效，既节约井盖的材料，也了井口的。

球墨铸铁井盖与外界基本上没法区别，不一样的是球墨铸铁井盖的承重规范。在生产过程中，为了更好地环境保护，需要根据高温冶炼和铸造成形得到的井盖。球墨铸铁井盖实验负荷400kn，耐腐蚀、耐老化、耐腐蚀、坚韧、使用寿命长、承载能力高、不易变形、。

球墨铸铁井盖车的翻转能力做到十分平稳的情况才可以达到应用标准，商品的强度和延展性达到这种情况的转变。球墨铸铁两层左静井盖承重360千牛卖家以上或超汽-20主车。

铸铁井盖给大家的制造生话提供了便捷，在运输铸铁井盖的过程中也须留意许多关键点。假如铸铁井盖在蜿蜒曲折的城市道路上毁坏，会很大地危害铸铁井盖的损坏。因而，恰当的运输方法是维护铸铁井盖的保护方式。

球墨铸铁井盖说，假如用电动叉车装卸搬运铸铁井盖，应以叉齿与叉齿中间有间距，以防止叉齿与井盖外镀锌扁钢的猛烈撞击。安装流程中，应应用安装夹大型设备，防止撒落。假如板中间的跨距比较大，可以应用支撑架开展安裝。针对运输较多的铸铁井盖，提议应用起重吊带开展包装和起重吊装。吊带裤强度适度，可以确保球墨铸铁井盖不磨损。假如应用镀锌钢丝绳起重吊装，须留意铸铁井盖边沿的镀锌扁钢没有磨损。

球墨铸铁井盖的外观形状通常是怎么样的呢？下面就来给大家讲一下。

我们知道球墨井盖是球墨铸铁产物的一种，和铸铁雨水口一样是通过球化和孕育处理获得球状石墨，如许便是进步了铸铁的塑性和韧性，从而获得比碳钢还高的强度。

一样通常而言球墨井盖分为圆形和方形，而在市区的路政方面，一样通常接纳圆形，此中较紧张的因素便是圆形的井盖不易倾斜，可以大概较好的保护好行人和车辆的。但是如果接纳方形，由于方形的对角线显着善于其每条边长，如许的井盖被轧起时，很容易沿井口的对角线偏向失进井中，造成隐患。

圆形球墨井盖更为常用，由于它具有更高的性。圆形是一个岂论怎么权衡直径都相称的形状，因此圆形的井盖无论怎么被车辆碾压，由于其直径要比井口宽，都不会失下去。这也是圆形井盖利用量较多多的缘故原由。

在现实的应用的历程中可以凭据差另外特性，公道的分派球墨井盖的利用。在车辆人形较多的市政设备上，我们选用圆形球墨井盖，既雅观又实用。而在电缆井的应用上，大多选用方形球墨井盖，可以大概更有用的防备雨水进入。

球墨铸铁井盖的质量同原材料—生铁的质量密切相关，采用质优离心球墨铸造用生铁为原材料，水冶钢铁公司的铸造铁为我国的人参铁，具有低P、低S、低Ti等特点，产品远销美国、日本、欧洲等多个国家和地区，在国内被许多大型铸造企业普遍采用。

铁水调制及球化，根据所生产管径的规格，加入相应的原材料，将铁水调制、升温，达到工艺要求，加入球化剂进行球化处理。铁水质量控制，在铁水制备过程中每一个环节都要结质量和温度进行严格的控制。每一炉、每一包都要经过日本岛进公司PDAII—50型直读关谱仪的成分分析，使铁水完全符合浇铸的要求。

离心浇铸，采用水冷金属型离心机进行浇铸，高温铁水被连续浇进高速旋转的管模中，并通过水冷却使铁水凝固形成离心球墨铸铁管。浇铸好的球墨铸铁井盖立刻进行铸造成缺陷表面检查及称重，确保每根管子的质量。

退火处理，球墨铸铁井盖浇铸好的铸铁管随后进入退火炉，退火炉长度为60m，其独特的现金蓄热技术更是当今世界一位，可保证铸铁管的充分退火，以获得球墨铸铁井盖所需要的金相组织结构。

喷锌，根据顾客要求，利用高压电喷机按ISO2531国际标准（130g/m2）进行喷锌处理。修磨：合格的球墨铸铁管被送到三磨岗位进行外表的检验，并对每根管子的承、插口、内壁进行打磨和清理。