桥梁声屏障是指当噪声源与接受者处于一定距离时，为了减少噪声对接受者的侵害，在二者之间设置遮挡噪声的声屏障，俗称高铁声屏障。根据声屏障应用环境，声屏障分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障。
桥梁声屏障外形美观大方，制作精致，运输、安装方便，造价低，使用寿命长，特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用，是现代化城市理想的隔声降噪设施。
桥梁声屏障，高度在1m一5m间，高铁声屏障覆盖有效区域平均降噪达10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1／3倍频程)，达20dB(A)。一般来讲，高铁声屏障越高，或离声屏障越远，降噪效果就越好。
冷却塔声屏障，在不的区域，有不的叫法，如冷却塔隔音墙、冷却塔隔音屏等。
冷却塔声屏障的常用规格：
屏体尺寸：500*2000mm，采用1.2mm厚的镀锌板，厚度为100mm，上部带折角，冷却塔声屏障立柱为125 H型钢，高5.5m，表面处理采用热镀锌+喷塑，声屏障稳固方面，加增斜撑。
冷却塔声屏障的主要组成部件：
基础、立柱、屏体、固定件、密封件，有的还包括顶部结构。
1）声屏障屏体：镀锌板、背板、龙骨、玻璃棉、杜邦薄膜、正面冲孔率25%以上；
2）声屏障立柱：H型钢、法兰底盘、斜撑、內筋板、外筋板；
工厂声屏障采用混合型声屏障，顶部为吸声单元，以下部分为隔声单元，模块与模块之间可以意搭配，安装维修方便。合理确定声屏障的长度和高度后，可获得25-35dB（A）的降噪量。结构性高，抗自然力和人为破坏力强。具有投资省，施工速度快、景观作用明显等优点
针对公路、小区、厂区降噪，声屏障安装在什么位置为合适？这是困扰很多客户的共的问题。
根据道路与防护对象之间的相对位置、周围的地形地貌，应选择佳的声屏障设置位置。选择的原则或是声屏障靠近声源，或者靠近受声点，或者可利用的土坡、堤坝等障碍物等，力求以较少的工程量设计目标所需的声衰减。
需要注意的一点是，由于声屏障通常设置在道路两旁，而这些区域的地下通常埋有大量管线，故应该作详细勘察，避免造成破坏。
在声屏障的实际安装案例中，常见的安装位置为靠近声源，这样降噪效果好；或靠近受声点，但安装声屏障的高度要更高一些，且要考虑多种当地环境因素。不建议的就是，将声屏障安装在声源与受声点的中间位置，这个位置的降噪效果差。