智能停车场管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称。是将停车场完全置于计算机统一管理下的高科技机电一体化产品。他以感应卡IC卡或ID卡（技术有两卡兼容的停车场）为载体，通过智能设备使感应卡记录车辆及持卡人进出的相关信息，同时对其信息加以运算、传送并通过字符显示、语音播报等人机界面转化成人工能够辨别和判断的信号，从而实现计时收费、车辆管理等目地。
智能停车场的用途（三进两出式）
智能停车场的用途（三进两出式）
根据设计原理智能停车场管理系统可分为三大部分：信息的采集与传输、信息的处理与人机界面、信息的储存与查询。根据使用目的的智能停车场管理系统可实现三大功能：1、收费盈利，对停车场内的车辆进行统一管理及看护。2、对车辆和持卡人在停车场内流动时进行图像。3、文字信息的采集并定期保存以备物管处、交管部门查询。
随着科技的不断更新智能停车场也不断功能不断增加。的智能停车场厚度只有区区170mm厚，而且还配备了双发卡、双倍卡量新功能，大大降低了管理的难度，使管理更方便更人性化。
停车场入口机
机箱：外型美观，防水、防锈、防撞。侧开门设计，维护及换卡都通过侧开门进行，所有的侧开门都经密封处理，型号：DAIC-TC-RC；
临时车自动出卡；
LED显示屏自带中文字库；
输出控制开闸、落闸开关信号；
具有RS422、RS485、RS232通讯接口；
可通过车辆检测器及地感线圈检测车辆；
具有语音提示及对讲功能；
可脱机或联网运行；
工作电压：AC220V±10%；
功耗≤120W。
智能道闸是运用监控形式的摄像头来识别和测速拍照，可以得到通行车辆的清晰的车牌识别图像。也可以根据车牌的颜色信息，判断驶来的车辆的车型，可以设定不同的限速。随着汽车行业的不断发展以及汽车数量的增加，对道闸的需求量也是越来越大，对道闸的性能也提出了更高一些的要求，道闸可以根据现场实际的通道宽度来进行定制，以适应市场对产品的需求，在停车系统管理中成为重要车道设备。它还具有语音提示的功能，当您的车辆驶近时会发出语音提示，有的也具有中文显示功能，会提示您本次的收费金额和余额、有效期和充值提醒、是否还有停车位。也可在外接独立的显示屏发布相关的信息便于车主远处阅读。
道闸系统性能参数：
1、 符合标准GA/T761-2008《停车库(场)管理系统技术要求》。
2、 电源：AC220V，50Hz，0.5A。
3、 工作温度：-25℃～55℃。
4、 工作湿度：10%～95%无凝露。
5、 箱体采用2mm冷轧钢板，表面抗紫外线静电喷塑，防尘防水等级IP54。
6、 闸杆：45mm×100mm铝合金八角杆，长度长5.5米(不含胶条)。
7、升降速度：2秒、3秒、4秒。
8、 一体化减速力矩电机，功率70W，可长时间堵转。
9、闸杆左右向出厂时可选。
10、多弹簧平衡：闸杆在水平30～45°之间静止平衡，大于45°时会自动上升，小于30°时会自动下降
11、 智能控制器：英特尔80C51微处理器，40MHz主频;全可控硅电机控制，多路0～5V开关量输入，多路继电器输出;无隔离RS485通信
接口，WatchDog防“死机”。12、地感输入：可有源或无源干触点输入;0～0.5V或短接为电平0，3V～24V或开路为电平1。该输入有RC硬件滤波和10ms的软件滤波，
要求输入脉冲宽度大于等于100ms，1到0下降沿触发防砸，0到1上升沿触发降杆。
13、 红外对射输入：可有源或无源干触点输入;0～0.5V或短接为电平0，3V～24V或开路为电平1。该输入有10ms的软件滤波，要求输入
脉冲宽度大于等于100ms，1到0下降沿触发防砸，0到1上升沿触发降杆。
14、升、降输入：可有源或无源干触点输入;0～0.5V或短接为电平0，3V～24V或开路为电平1。这两个输入均有10ms的软件滤波，要求
输入脉冲宽度大于等于100ms，1到0下降沿触发。
15、 遥控(可选)：升、降两键无线遥控发射手柄，内置天线接收器，遥控距离大于20米。
16、 红绿灯控制输出：AC 220V红绿灯电源输出，电流0.5A。开闸大于2/3驱动继电器，小于释放。
17、C12V辅助电源输出：DC12V线性输出，300mA。
18、地感信号同步输出：继电器干触点常开输出，电流AC220V时0.5A，DC12V时1A。
19、 RS485电脑通信接口：半双工RS485接口，转换时间10ms，8个数据位、1个停止位、无校验、9600bps，ASCII十进制编码。
20、外观尺寸：330mm×345mm×950mm(不包括秆把),重量约60公斤。