叉车证考试内容：
叉车驾驶员实操考试内容分两大项，桩考和路考。
1.桩考是使用规定的桩杆在预先设定尺寸标准的场地，按规定的行驶线路(包括规定的属具)行驶和操作，其目的是考核学员对车辆的操控能力。
2.路考是按照特定的行驶路径进行行驶操作，其目的是考核学员掌握和运用所学实操技术，掌握交通常识及对路面的适应能力和对事件的应变处理能力。其中桩考又分成场内“8”字行驶考核和叉载“工”字行驶考核两项，每项均采用50分制和失误扣分的形式进行考试。
3. 路考分为“合格”或“不及格”两种成绩，由考评员按考试标准和考核对象的实际操作情况，直接确定“合格”或“不及格”
叉车培训之叉车作业过程中的细节检查
叉车在进行作业之前一定要先对叉车进行整体的检查。除了可以提高生产力和生产效率，物料搬运使运营更加。正确地搬运重货，工人就能保证。若工作任务是分阶段的，则更简易、更有组织性、使工人更轻松的分配同样使运营更加。这些都是被动的。若能正确的搬运物料，就能保证，这是正常工作的一部分而已。
1. 使用货架网，防止意外伤害及事故
当托盘掉下货架时，哪怕只是部分脱落，掉下来也十分沉重。尤其当叉车通道里经常有物件拣选人员及仓储人员出入时，情况更危急;不但危及货物，更危及到了员工。通道里有没有人行道?东西如何存放?你能控制住仓库中每个托盘的收缩包装，保证摔不坏吗?即使一个很小的物品从托盘上脱落，也会变得像炮弹一样危险。
2. 检查并更换损毁的托盘架、直立支架
安排专业、合格的制造工程师来检查货架。当叉车碰撞到货架时，会升起一面小红旗，表示这种损坏会导致塌陷。托盘架的设计中不包括承受重撞。若一个圆柱已经凹陷，检查并进行更换。错误总在疏于防范时发生;若货架没有被撞散，并不表示以后或正进行使用装卸时不会突然散架。使用非动力叉车或托盘千斤顶来搬运废料或喷漆时，即使货架没有撞散，也要查看是否存在结构上的问题。另外，挂擦到直立支架时，同样需要检查。据经验来看，好是更换所有凹陷、挂擦或扭曲的直立支架。
重装直立支架便宜且简便，尤其是与支架出故障时的高额开销相比。另外一个方法时安装经济耐用的钢制支架立柱，来防止直立支架遭受碰撞。
叉车培训之驾驶操作技能介绍
一、叉车启动前的检查工作
1、在驾驶操作叉车前首先应对叉车全车结构有的了解，熟悉各个仪表和操作机构与手柄位置，知道其用处和作用，为开车前做好准备。
2、其次要检查各部分机构情况是否正常，要检查离合器踏板及制动踏板自由行程是否正常，刹车是否灵活可靠;细心检查转向系统拉杆接头处螺丝是否紧固以及是否松脱;检查油箱内燃油是否足量，发动机油底壳及喷油泵体机油油面是否在油标尺规定范围内，各油管接头处有无渗漏情况;观察散热器内水是否充满，各水管接头处有否渗漏现象;检查燃油管路中是否存有空气，如发现应予排除。首先将滤清器放气螺钉拧开，排除油箱至滤清器间的空气。然后拧开喷油泵上的放气螺钉，以输油泵上手泵打油，将油路中的空气排净。后拧开喷油口处的高压油管螺母，以手泵打油，排净高压管中空气;检查蓄电池极柱导线是否松动，发电机是否充电;检查前后轮胎充气是否充足。胎纹间如嵌有石子等物应予清除;检查大灯、小灯、后灯、制动灯、转向灯及喇叭是否正常;
3、当以上应检查的各部位检查完毕，并正常后，方可启动车辆当接通电路后将预热起动开关手柄搬到起动位置后，几秒钟内即应起动。(一般汽油发电站发动机在10秒以内，柴油机在15秒以内)，当已起动立即将手柄放回空档。如不能起动，应间隔1到2分钟后再次启动，仍不能启动，即应检查原因排除故障。当环境温度低时，启动后要观察机油压力，如没有压力时，应立即停车检查;起步前一定要挂慢速-档，缓缓起步后即试验制动器和转向器是否良好。载重时更须严格遵守此项规定，以免临时制动或转向不灵事故。
叉车培训对学员年龄有要求吗?
要是一个工厂只有你一个人会叉车操作，那么你在工厂里面肯定能够受到重用，别人不会的你会，这就是机会，这也是很多学员来我们南京叉车培训学校学习叉车的原因所在。然而大多数叉车培训学校在学员年龄方面要求的比较严格，超过45岁的都不给来学习，因为年龄大的人在具体的叉车操作技巧方面掌握的比较慢，考试的时候会影响这个培训学校的整体通过率。
这种情况在叉车培训学校还是比较普遍的，但是他们忽略了一点，那就是现在很多工厂里面的45岁以上的工人还比较多，如果对这些人不重视，就会导致学员的数量减少。
为此我们车培训学校改变了招生政策，把年龄这款给去掉，只要你想学习叉车，具备叉车报名条件，我们都可以接纳。经过专业的学习叉车操作后，拿到了叉车操作证，并且可以熟练使用叉车了。
我们的培训是一对一教学，所以效果更明显，用了几堂课的时间，学员就可以轻松操作叉车了。叉车培训现场结束后，师傅们再教导学员如何去维护叉车，尤其是叉车出现问题的时候知道大概哪里除了故障，好做排查和维修，让学员知道整体的叉车操作维护方面的知识。