在机房内靠近入口的适当高度处应设有一种开关，便于进入时能控制机房照明。机房内应设置一种或多个电源插座。”的主要目的是为电梯在机房内实施安装、调试、维修和紧急盘车操作提供足够的照明。关于无机房电梯来说，应当依据驱动主机和控制柜的安装地址参照上面所述规定研发照明电源、电源开关和电源插座，以保障驱动主机、控制柜、限速器等部件能在足够条件下实施安装、调试、维修和紧急盘车操作。8.主要参数—因无机房电梯不设机房，所以额定载重量、额定速度和升高高度三个主要参数遭受到了井道布置的制约。8.1额定载重量--曳引驱动无机房电梯的关键技术之一方面如何压缩驱动主机的外形尺寸，便于解决井道布置的困难。

曳引转矩是决定驱动主机尺寸的主要因素之一，而它直接与载重量和曳引轮直径有关。GB75889.1.1和9.2.2分别规定了曳引钢丝绳的公称直径不大于8mm和曳引轮的节园直径与钢丝绳的公称直径之比不于40。在满足上面所讲的规定和载重量相同的前提下。减小曳引转矩的方法有其一采用1曳引比，使钢丝绳拉力减小二分五分之三；其二8mm钢丝绳曳引驱动，使曳引轮节园直径减到320mm；其三采用钢丝带曳引驱动，使曳引轮直径减到更小。8.2额定速度--无机房电梯额定速度的大小是决定驱动主机外形尺寸的另外一个重要因素。提升电梯运行的额定速度必然增大电动机和减速器的驱动效率，毫无不懂将导致驱动主机外形尺寸的加强，同样是会带来井道布置的困难。

注：电梯的噪音主要表现为低中频振动，它的传播方式是以振动型式为主，是通过固体传递的。因而常规的加隔音棉、加隔音板将很难隔断噪音的传动（我们曾先后通过多个试验，证实于电梯机房内加隔音墙、加隔音棉等降噪方法均不会环比减少电梯噪音）。电梯是载人的垂直交通工具，必须将运行放在首位。为保证电梯运行，从打造、设计生产、安装等每一个环节都要充分考虑到防止危险的发生了，并针对各种可能发生了的危险，设置专门的装置。限速器钳系统，则是在电梯发生了超速和断绳时起保护作用的装置。该系统是不是能正常工作，不仅仅取决于打造生产，更重要的结果是取决于日常维护保养。国家对应标准GB7588—1997《电梯研发设计与安装规范》中第9．9．1条规定。并在运转中发生猛烈撞击时，或轮齿严重摩擦量达原来厚15％时。应予更换。3.减速器的润滑应偶尔检查，重点是油质和油量：（1）润滑油的选择：30#齿轮油或24#、38#汽缸油；（2）润滑油再加入要适量，过多会引发发热，功率等级损失，产生气泡，使油质变坏，不可以选用；（3）油的合理高度：当蜗杆下面讲一下时，浸到蜗杆中间，浸到蜗杆齿高；当蜗杆在上边时，浸到蜗轮直径1/6，（2）为保证齿合性，要成对更换。（6）滚动轴承用轴承润滑脂（钙基润滑脂），必须填满轴承空腔2/3，每月挤加一次（油杯内必须加满润滑脂，挤加方法是将油杯盖旋转2/3－1圈），一月清洗更新一次。减速器在正常运行时，机件和轴承的温度基本不超过70℃，如超过80℃或发生了不均匀噪声或显现磨切和撞击声时应检修。