南京道闸系统在安装时需要注意哪些?
1、闸门通常安装在水平路面上。如果安装道路有坡度，就必须注意安装的规范性。
2、电线连接后，必须进行仔细的测试。如果测试操作不正常，就必须重新安装。
3、闸门的安装应与地感线圈相协调。地感线圈的输出端双绞到道闸，距离越短越好。连接后，把巢用干水泥密封。
4、在敷设过程中不应损地感线圈，应尽可能避免接头，否则闸门将无法正常开启和落下，还会出现车辆通过时无法自动落闸等故障。
5、出厂前，道闸系统已根据杆长将弹簧调节至力矩平衡。如果根据现场情况加长或切断制动杆，弹簧力应重新调整到平衡，否则电机会出现过热的情况，减速器也会过度磨损。
广告道闸应该装置在水平面上，假如路面不平有斜度，应该建立水平台，接线装置方面按图纸进行就可以了，一般不会有什么问题。
地感线圈的装置，地感线圈在一个车道上一般装置2个，前后各一个。装置办法是把路面切开一个深10厘米，2X0.8M的方形巢，四个角切成45度，放置5到6圈线就好，压紧，线圈内部不允许有接头、破损，装置好后，用干水泥封好。
地感线圈的测验。在广告道闸体系接好线时，就可以对地感线圈进行测验了，不要等到埋好地感线后才测验。测验办法是，地感红灯闪烁时，用铁板放在线圈上，红灯长亮时取走铁板，闸杆自动落下则正常。
通过遥控可以单独实现智能道闸上的升降杆，带有RS485接口，可选择车辆检测器、红外传感器、压力波等装置。与此同时，IC卡刷卡管理系统、车牌识别系统等停车场管理系统也能实现自动管理状态。按照用户和场所的不同需要，道闸可以分为直杆道、曲杆道、栅栏道、广告道等，其机体由一体式或减速器、电动机构成。
控制机(票箱)
测试有车读卡功能：测试调试卡开闸功能;测试语音功能;测试显示屏、闪灯及闪灯功能;测试各类读卡器读卡有无提示。
道闸(调试期间严禁其他人动作道闸、机械调整时应断电操作，注意)
a)道闸方向判定;方向，即道闸机在通行方向前死机右侧安装，闸杆朝左落下。方向则相反，一般通道均默认方向向右;
b)道闸按长度换对应弹簧;
c)调整水平与垂直;
d)地感：测试有地感防砸车与车过时自动落闸功能;
视频：
将视频线接至视频卡通道1、2.装完驱动，进入软件或视频自带录像软件，分别观察对应图像有无，同时可调节摄像机参数以达到*佳效果，即车辆刷卡时的位置，主要特质为车牌。