洒水车的亮点是它的多样化喷洒方式。洒水车的罐体尾部有上、中、下三种喷洒方式。上面的喷洒又分为左、中、右三种。三个喷头可以独立控制，大大节约了水源。

中间位置左右两侧各有一个出水口，出水的大小可以自由控制。出水口前的三角挡板，可以扩大喷洒宽度。

更换洒水车的雨刮片

洒水车的雨刮器并非底盘厂家要求，而是因为这是洒水车容易磨损的部件之一。洒水车在工作时，前档玻璃上很容易沾上水珠，所以雨刮使用频率会高很多。虽然洒水车一般工作的环境比较特殊，速度比较慢，但在的角度考虑，雨刮片一定要定期检查是否需要更换。

润滑作用：洒水车活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，为了防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。

密封防漏：洒水车机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。

检查电器并做好保洁工作

用干净的抹布擦净分电器盖内的污物，清除分电器触点处的污物，消除触点烧灼的斑痕，检查高速触点间隙或电子点火系统的磁极间隙，润滑分电器各润滑点。