若环境温度跟机温较低，起动时先不要向缸内供油，经预热工作后再用中小油门起动。油浴式空气滤清器的维护重点是荡涤滤网跟荡涤油。 不要选用碱性较大的荡涤剂，诚然有增白、去污的功能，但会有一定的后患，碱性过强的荡涤剂会浸透绒布、皮椅、顶棚，结尾显现板结、龟裂。的做法应当是筛选PH值不超出10的荡涤液，配合车内美容的抽洗机，在荡涤的一起有很多的轮回净水将脏货色跟荡涤剂带出来，并将此部位内部的水气抽出，避免潮气过重，久而久之腐败乃至掉落。

按制动件所处工作状况还可分为常闭式制动器跟常开式制动器。 按把持方法也可分为人力、液压、气压跟电磁力把持的制动器。按制动体系的作用：制动体系可分为行车制动体系、驻车制动体系、应急制动体系及帮助制动体系等。 扫除车的制动体系是十分重要也十分庞杂的一个体系，起着十分重要的作用，不能忽视。

因为空气很轻易通过摩擦性资料，可能更好地冷却制动盘。通风式盘片有两个摩擦名义，由一些散热片隔开。这使得位于摩擦名义之间盘片内部的空气可能更好地冷却。当初大部份前轮制动盘为通风式，因为它们进行大局部制动工作；大局部后制动盘为非通风式，有一个“实心”盘片，因为后轮制动盘不会产生那么多热量。

扫除车采取制动鼓，液压被施加到活塞上，活塞将曲形制动蹄推出。粘合或铆钉在制动。事实上，有时候制动鼓很有效，但假如你只利用制动鼓试图停下一辆高速汽车，就会发明它们的局限性：它们会衰减。制动鼓摩擦生热，导致膨胀。制动蹄必须要向外挪动以便接触到制动鼓，这象征着必须深刻踩下制动踏板。摩擦资料发热产生的气体也被困在制动蹄跟制动鼓内部，减弱了制动才干。