桥梁爆破拆除原理

n桥根据受力情况分为梁桥、拱桥、刚构桥、悬索桥和组合体系桥。

n分为木桥、石桥（石桥、混凝土桥）、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥等。

n桥梁拆除爆破应遵循的原则是:根据其结构受力和环境条件，由失稳原理确定爆破拆除总体方案，根据结构和材料特性确定施工工艺。

一般来说，主梁的龟裂多发生在锚杆跨越中部梁的下缘及悬臂梁的根部上缘。 主梁的裂缝通常因大量重型车辆通过而在梁的拉伸区产生裂缝，负弯矩区的裂缝位于上面，因此雨水容易从裂缝渗透到梁内，导致钢筋生锈，混凝土强度下降。

现场各种电气、机械设备和各种防护设施，如安、胡身栏等，请勿动。

拆除工程作业中，发现不明物体，应当停止施工，采取相应应急措施，保护现场，并及时报告相关部门。

静电消除：在混凝土切割时，切断支撑梁的表面，切断箍筋，在梁上开孔，设置膨胀剂，使梁体开裂，然后进行清洁。 由于该方法没有限制，因此被广泛使用。桥梁绳锯切割拆除，大大增强新旧混凝土之间以及混凝土和砂浆的粘结力。 可替代光滑混凝土表面的碱洗除油、人工凿子等工序，使粘结力提高一倍以上。