喷漆工序中，对于需要修复的车体表面的处理至关重要，如果处理不好，不仅表面摸起来粗糙不平，还会带来返修，直接影响车主们对服务的满意度。作为钣喷维修中的重要工序，以往的表面处理都采用传统的湿磨工艺，这种工艺方式带来的质量隐患日益暴露。

擦蜡和提光

（1）上蜡后5—10分钟蜡表面开始发白，用手背抹一下，手背上有粉末，抹过的漆面有满意光亮，说明蜡已经干燥。用柔软干燥毛巾抛蜡，直到整个车表没有残蜡。

（2）蜡后彻底清洁玻璃、保险杠、饰条、轮胎、钢圈等，顺序与涂抹蜡一样。用纯棉毛巾把蜡擦掉并用合成鹿皮摩擦漆面，直到漆面的倒影清晰可见为佳。

在高速行车时，汽车前挡风玻璃可能被石子或其它硬物弹出裂痕。遇到这种情况，如果为了一个小裂痕就换掉整块玻璃，实在是不值；如果置之不理，风压又会让裂缝越扩越大，不仅影响美观，而且会对行车出行造成威胁。这时，选择汽车玻璃裂痕修复是较理想的解决办法，它可针对玻璃裂缝或小伤口进行处理，操作时间短，效果突出。

只要破损不是很严重，都可以修复的。而且效果都很好，非要比较的话，一般牛眼破损的修复效果会好于裂纹修复。

因为玻璃的破损面一般是一个小的圆弧面，会形成虽然修复树脂和玻璃的折光度非常接近，但是玻璃在破损的内侧边角部位是一个微观圆弧面，会形成折射效应，使得玻璃修复处的微小痕迹被放大了。在不同的角度莞产，可能会看到微小的蛛丝一样的痕迹。

由于牛眼破损面相对裂痕破损更光滑，折射效应不明显，所以牛眼的修复效果要更好。