进风温度过高或进水温度过高，冷却器有堵塞现象。应降低进风或进水温度清除冷却器内的堵塞物。在故障未排除前，应限制发电机负荷，以降低发电机温度。

轴承加润滑脂过多或过少，应按规定加润滑脂，通常为轴承室的1/2~1/3(转速低的取上限，转速高的取下限)，并以不超过轴承室的70%为宜。

低电压运行发电机的危害有哪些呢？下面发电机出租小编来给大家讲解一下：

一、烧毁电电机。电压过低超过10%，将使电动机电流增大，线圈温度升高，严重时使机械设备停止运转或无法启动，甚至烧毁电动机；

二、灯发暗。电压降低5%，普通点灯的照度下降18%；电压下降10%，照度下降35%；电压降低20%。则日光灯无法启动；

三、增大线损。在输送一定电力时，电压降低，电流相应增大，引起线损增大；

四、降低电力系统的静态及暂态稳定性。由于电压降低，相应降低线路输送极限容量，因而降低了稳定性，电压过低可能发生电压崩溃事故；

五、发电机出力降低。如果电压降低超过5%，则发电机出力也要相应降低；

六、影响电压的稳定性。如果区域性无功补偿不足，无功的缺额只能由电压降低来补偿，导致无功缺额越来越大，电压越来越低，直至崩溃。

由此可见，低电压运行发电机对于发电机使用具有重大威胁，大家必须警惕低电压的情况。当电压严重异常而影响发电机工作时，必须立即断开发电机与电力系统的联系，以保护发电机免受损伤。

普通交流发电机。

在普通交流发电机三相定子绕组基础上，增加绕组匝数并引出接线头，增加一套三相桥式整流器。低速时由原绕组和增绕组串联输出，而在较高转速时，仅由原三相绕组输出。发电机的输出电压取决于发电机定子线圈的匝数、发电机的转速和转子线圈产生磁场的强度，而我们只能调节的是转子线圈产生磁场的强度。电压调节器通过控制转子线圈的通电电流来控制磁场的强度。

柴油机动力性下降

柴油机发不出原有的功率，带截能力差，起动和加速性能下降，排气管冒蓝烟，在突加负载的情况下还会出现较长时间的冒黑烟现象，这些因素都是柴油机动力性下降的表现.

工作中的可靠性降低

柴油机在使用过程中的故障增多，且修复时间逐渐增长，更换的零件也在增多，这些现象也部说明柴油机的整机可靠性在下降。