U型单元生产线

这种生产方式的区别对于一线员工的要求也有着天壤之别。在传统的传送带生产线上，员工所具备的技能只是传送带上几百上千个环节中的一个，不同环节之间的员工很难互换角色，一旦某个环节出现用工荒或者缺少熟练工人，对整条生产线都会产生严重影响，短期内很难消除。为了规避这种风险，传送带员工必须有定期轮岗制度，在很多工厂中，员工的工作表或者佩戴的工牌上都有工作能力记录，详细的标明该员工适合哪些环节、不适合哪些环节，以便于管理者对人力资源进行组织和调配。

另外，生产线一旦开动起来，虽然巨大产能可以拉低生产成本，但是灵活性差，不利于对产品的品质进行实时监控和调整，导致生产环节蕴含着巨大的风险。同时传送带设备投入成本高昂、空间占用过大、传送带环节过多易出现故障等问题也困扰着生产者，而且巨大的产能极易产生库存积压，这些固有的问题与当前“精益生产”的主基调变得格格不入。包括传送带的发明者福特，在后期也被传送带所存在的这些问题困扰，福特量产型汽车被走精品路线的竞争对手击溃却无法及时调整产品策略，公司一度在生死边缘徘徊。