2018年印度国际电动车及新能源汽车展览会

一、展出时间：2018年12月21-23日

二、展出地点：印度新德里展览会议中心

三、展出产品：

整 车：电动两轮、三轮车、电动（混合动力）客车、电动（混合动力）公交车、电动（混合动力）轿车、电动旅游观光车、电动高尔夫车，电动吉普车、太阳能电动车、电动客货车、电动清洁车、电动叉车、电动升降车。氢能源、天然等各种新能源、清洁燃料、混合动力车辆；各种低排放、环保节能型汽车；

各种动力电池与管理系统：蓄电池，燃料电池及其他能源储备系统；各种电池生产，检测，维护设备等；各类废旧电池回收及三废处理设备、回收处理技术等；相关基础设施建设等。

充电装置：充（换）电站设备；储能装置等；充换电池及电池等能源管理系统；加油站扩建充（换）电站、新能源汽车充电技术项目解决方案、智能电网、太阳能、风能互补新能源汽车充电站技术产品；停车场充电设施；充电站（器）电源设备和基础设施；

零部件和配件：低排放节能型发动机、混合动力发动机及清洁燃料发动机；整车总线与控制系统；电机电控系统；其他相关材料、工艺、技术；相关检测、计量、模具设备等

四、印度电动车市场前景：

印度空气污染问题严重，有13个城市排名全世界前20大空气污染城市。为减轻空气污染，印度政府从2013年就推出国家电动任务计划，随后又推出几项相关计划，旨在鼓励印度民众改用电动车。印度政府提出新政策并设定目标，希望通过补助奖励民众改买电动车，并盼在2030年前让印度境内车辆全部是电动车。此外，印度政府也持续提供现金给车辆制造商，鼓励他们生产电动车，并支持发展电动车充电设施。印度电力、煤矿与再生能源部长戈雅决定以上述努力为基础，近提出新目标，希望2020年在街上有600万到700万辆混合动力车和电动车，并在2030年让印度所有车辆都转换成电动车。

印度电动车理事会已经提出了一项名为“2020年国家电动车发展”的计划，其中对印度电动车发展目标进行了规划，力争在2020年之前大幅提升印度市场的电动车份额占比。在这些目标中，印度政府希望，在2020年，该国电动车的新车销量能够达到600-700万辆。政府表示，将通过推出各项优惠的支持措施来推进这一项目，更有效的帮助消费者接受这一技术，因为目前这一技术的价格水平较高，使得绝大多数消费者还未真正接受。不仅如此，印度政府还将投入资金在该国构建电动车充电的基础设施。预计印度政府在该项目上的总投资将达到36亿美元至41亿美元。印度政府将在未来5-6年里陆续投放22亿美元至25亿美元的资金。

五、参展费用及报名办法：

1．参展费用：

1.报名费 2000元人民币（每个参展单位）

2. 展 位 费 标准展位：2000元人民币/平米

光地展位：1950元人民币/平米；电力费另计

3. 开面附加费 两面开口展位：加收展位费全款10%

三面开口展位：加收展位费全款15%

四面开口展位：加收展位费全款20%

4. 印度税 18%

4. 广告展位 展位费视具体展位另计

5. 展品运输费

（预计） 去程预计4000元人民币/立方米（不足1立方米按照1立方米计算），回程另计。

6.人员费

展期随团 13500元人民币/人（费用暂定，将随出发地点作微调）

注：出发及回程时间将随航班的调整变动。

费用包括：住宿费（五星级酒店）；膳食费；公杂费；邀请函；境外城市间交通费；市场参观考察费；司导小费；往返国际机票等。

7. 代送签证费 1500元人民币/人

8. 优惠政策 老客户享受展位费9折

2．参展申请办法：请填写参展申请表，加盖公章后回传至我会。参展申请一经确认，企业可根据报名顺序选择展位。由于展位数量有限，报名额满即止。

如有参展意向，请及时联系！