理想的减速带必须保证车辆通过时不会发生车辆失控，重要部件不会产生断裂等危险状况，应拥有较高的行驶和结构性。因此，理想减速带应具有以下特性：

随着车速的增加，行驶性降低到一定程度后能维持在一个稳定水平，甚至有所提高。

驾驶人的乘坐舒适性在车速低于道路限速时处于较高水平，在高于道路限速而低于所有超速车辆的85%车速时乘坐舒适性随车速的增加而迅速恶化，高于所有超速车辆的85%车速时能够维持在一个稳定的低水平状态。减速带的使用效果在很大程度上取决于车辆的运行速度。因此，为确保驾驶人的和舒适性，必须合理设定道路的限速，科学设计减速带几何尺寸[2]。